小黄人教育机构是连锁，小黄人教育机构是连锁的吗

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小黄车要黄了，那些投资人的钱也要黄了吗？

我支付宝里当时充的几块钱都提不出来，就预测小黄车没戏了！如果真是顺风顺水的话，不会那么做的，结果真是，后来负面新闻越来越多，支付宝也不免押金了！收费也开始提高了，明显，资金有压力，车子也没人管了，破的破，开不开锁的一堆，各种损坏没人维护，不倒才怪，有没有靠山，那么多的风投，上市公司，大佬，一个都不接受，没有盈利模式还不去拉个大佬来支持，真是有个性！倒是必然的！卖也不舍得卖，现在呢？一地鸡毛！！

黄了！基本没有悬念，小黄车后期投资者的钱（前期的早套现走了），赚不回来了。

因为现在的小黄车，没人敢接盘。

一直以来，能买又有必要买小黄车的，只有阿里和滴滴两家公司。但小黄车因为各种原因，已经错过了被它们收购的机会。

一方面，阿里有哈罗，滴滴有青枯了，买不买小黄车都可以；另一方面，小黄车已经资不抵债了，买了它还要帮它还大笔债务，不划算。

现在，阿里和滴滴都在等它的坏车退出市场，限进令一松动，就把自己的单车补进一线、二线大城市。

可以说，小黄车已经完了，接盘不可能，上市更不可能，后期投资人的钱已经完了，覆水难收。

大家有押金的，赶紧想办法退，再拖下去就要不回来了。

肯定是黄了，投资人的钱其实原本就不是特别重要，风险投资的根本在于投资与收益回报，我们并不清楚投资人的钱是不是已经回本或如何，而且投资人在进行投资的时候原本就预着其中一些项目是会亏本的。

股权或基金募股公募私募都不会黄。因为募集的资金用于小黄车生产销售网点配置早已通过押金收回。完成了投资和退出。有的是通过上市融资收割羊毛韭菜小散。投资风险早已通过股市赌徒分散化解了。该拿钱的每个环节都拿到钱或收回成本。谁亏了？交押金的和股市赌徒愿赌服输。经营者无论跑路与否都不算诈骗算破产有破产法。

那是肯定的。

投资本来就有风险，

VC本来就是风险投资，

前面投资的风险在于事情做不起来，

做起来之后，估值不一样了，

就有的赚，

有些人比较敏感的会在前几轮撤出。

后面几轮进去的当然也不傻，

有的属于占领市场，有的在赌企业上市，

如果成功的话，

共享经济（包括分时租赁）的商业模型最大的风险点在于，当资本无法满足快速扩张野心时，项目方极大可能地会动用用户的押金或者预付款，当达到一定规模时，就会占用供应商货款。如果市场处于增量阶段，融资估值不断攀升时，问题不大，投资人的钱可以解决这个矛盾。投资人的钱不能及时进来时，扩张的迫切需要会使创始团队动用用户押金，预付款，占用供应商货款。这个时候如果竞争对手，对项目有敌意方稍微在媒体上说，没钱，拖欠供应商货款和押金提现不出来等问题，会引起连锁反应。用户会挤兑押金，项目方的现金流产生巨大问题。所以重资产型的共享经济模式是不可持续的（除非巨大的财团背后支撑，或者国家政府作为公共设施建设的一部分）。

另外从ofo经营理念上，它采用的单车都是比较廉价，质量一般的车子。他在初期快速扩张期间问题不大，但这些车子通常在一年以后暴露出来的问题是非常多的。很多用户发现车付了款但用不了，然后这个时候用户的体验会很差。一次遇到这种情况没问题，两次，三次四五次之后，基本上不会再认可，从心理上就认为这ofo的车子没法用（失去了品牌）。所以这个产品服务定位上他是输给了摩拜的。当时用便宜的车子的唯一优势就在数量上比别人多，但后续问题车子会把用户赶跑。

从现在的情况，用户的押金要退出来十分困难。除非有大财团接手。

全时谢幕、邻家关停、便利蜂裁员，便利店新秀为何“扶不起来”？

便利店在我们的周边已经是非常的普遍了，最初是以夫妻店的形式出现，到后面投资者认为便利店是一个非常值得投资的，才有了数量众多的便利店出现，我们所知道的有全时、邻家、便利蜂这些。

除了这些以外，还有我们所不知道的。但是这些便利店存在的时间都不算长，到现在还不到一年多的时间，有很多是已经出现裁员、关闭门店的问题了。那为何投资者会对便利店情有独钟呢？

从我们的大型超市出现的时候，我们的消费者已经是养成了一个习惯，购物的首选是去超市。在我们的大脑中，里面的食品与物品的质量是有所保证的，还有购物小票，一旦有什么问题可以进行投诉。

加上在那段时间，国内的GDP增长迅速，口袋里的钱也是多了起来。出于对美好生活的向往与追求，是使很多人集中的涌向大型超市。但在后面的电商以及各种app出现时，我们越是发现购物是越来越方便了。

不想出门，直接在手机上下单就可以。而大型超市所能满足的是有限制的，一般都是11点以后就关门了。那么在晚上11点以后，消费者所需要的东西得从哪里购买呢？所有才有了24小时的便利店出现。

在给消费者提供大型超市所不能提供的服务以后，是进一步在扩大自己的影响。在装修上下功夫，所折射出的现象是我这装修的非常好，质量有所保证，符合你们心中的期待。

因此在看准了以后，是迅速的进行复制与扩张，都希望用最短的时间来辐射小区的周边，这样疯狂的背后肯定是少不了资本的入驻，或者是融资。有了资金以后，扩张就只是时间的问题了。

可后续的一些问题则是非常严重的，涉及到供应链、门店管理、加盟商等问题，稍微有一个问题没有处理好，那在后面的道路将会是非常艰难的。其实它们的这些门店扩张，迅速覆盖，是可以看作夫妻店的疯狂模式。

只是动作比别人快了些，加上精美的装修，还有什么小程序之类的加入。但根本没有对消费者有什么大的吸引，觉得你的东西贵了，就你不买你家的东西了，那不是和原来的夫妻店非常类似吗？

我们到7-11或者其他的国外连锁便利店，会发现一个非常大的区别，我们国内的任何一家便利店都没有提供坐的地方，或者提供一个可以让你放松的座位。一走进去全是商品，里面的布局也是非常拥挤。

到此，以上就是小编对于小黄人教育机构是连锁的问题就介绍到这了，希望介绍关于小黄人教育机构是连锁的2点解答对大家有用。